德国科学家提出新技术 大大提高电池容量

有望将电动汽车的储能密度和续航里程提高 65%。

德国专家弗劳恩霍夫（Fraunhofer FEP）开发了适用于在真空中大量生产逐层沉积锂的技术。这些技术将有助于节省原材料，有望将电动汽车的储能密度和续航里程提高 65%。

通常，锂层使用轧制工艺制成薄膜，需要使用辅助材料，并导致锂中含有大量外来污染物。德国科学家提议在真空中通过热气相沉积制造厚度为 1-20 微米的锂层，而无需任何污染添加剂。锂被加热到 500–700 °C 的温度并变成蒸气状态，然后沉积在基板上。据称，这使得制造具有最高均匀度的给定厚度的金属锂层成为可能。

实验过程中大约 80% 的沉积锂保持电化学活性。通过优化流程，研究人员打算将这一数字提高到 90% 或更多。科学家们有信心实现他们的目标，锂沉积技术将在未来五年内投入生产。