蜀道不难 浪潮服务器助力四川建设首条智慧高速

北京2021年9月13日 /美通社/ -- 精益设计的理念最开始应用于汽车行业，是根植在全球汽车制造商和主要的一级供应商的工作系统中的核心工作方法，如今，这个方法已经经过论证，几乎可以贯穿于制造业的每个细分市场，对

北京2021年9月13日 /美通社/ -- 通衢大道，八方畅达。2020年底，四川成（都）宜（宾）高速正式通车，其全长157公里，途经成都市东部新区、简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市叙州区、翠屏区，打通四川两大经济命脉 -- 成都平原经济区和川南经济区最便捷的联系通道，成为成都南向至云南、贵州最便捷出川大通道的重要组成部分。

这条由四川铁投集团（以下简称四川铁投）建设的高速公路通车后，有不少“黑科技”引人关注：天气传感器、高精摄像头、车联网设备、边缘计算设备……得益于这些数字化、智能化技术的加持，这条高速公路正在变得更加智慧和安全

人车路协同 构建完善智能感知体系

智慧高速是指利用数字化等技术，感知人、车辆、道路的信息，构筑一个高速公路的“平行世界”，最终实现人车路互信协同，车速快了，人也更安全

当前智慧高速建设面临着感知、贯通、分析等诸多挑战不同于城市内部交通，高速公路跨度长，车速快，设计时速会达到120公里/小时为保证车辆高速通行安全，需要铺设大量感知设施，对车流量、人员、道路设施状况和天气进行智能化感知但目前高速公路感知设备布设范围覆盖不足，检测手段智能化程度低，数据共享不充分、数据实时分析能力弱，业务系统之间各自独立，缺乏联动，智能化程度低等问题

成宜高速作为四川省第一条智慧高速，也是四川铁投参与建设的第一条车路协同试点高速公路，势必要在智慧高速建设、运营、管理上探索出一套可复制的技术路线、产品方案、运营及管理机制，构建完善智能感知体系，解决智慧高速发展过程中的挑战

智慧高速的转型升级离不开数据，想要实现全面感知、智能分析、协同运行、自主决策、瞬时响应及精准管控等效果，就需要更强大的关键计算平台浪潮为四川铁投提供了以双路服务器NF5280M5为核心的解决方案，构建成宜高速智慧核心计算平台

其中30多台双路服务器NF5280M5形成两两互备，组建AS高可用服务器系统，10多台NF5280M5承载高速收费业务系统，每台服务器各自挂接1台智能存储设备浪潮AS2000G2，两两双活互备，组建AA高可用服务器系统另外采用6台NF5280M5作为独立服务器，分别用于收费管理、视频分析和流媒体服务等业务系统另外一台浪潮智能存储设备AS2000G2用于提供管理系统结构化数据和视频、图片等非结构化数据的统一集中存储

沿着高速看中国，计算力加速5000年后的“智慧”蜀道 

以浪潮服务器为基础的核心计算平台为成宜高速智慧化发展提供了充足的计算力，为建设智慧高速进一步提高数据吞吐量、降低延迟提供了高可靠支撑，为实现自动驾驶、高吞吐量传感器共享、3D高清地图等高级功能应用奠定了基础

随着5G引领万物互联时代的到来，接下来，四川铁投将致力于推动全省内道路车联网全域覆盖，实现“人、车、路、云”高度协同，智慧高速产业跨越式发展，产业规模显著提升，运营模式完整规范，产业生态健康可持续，全面满足人们的智慧出行需求

四川标准 定义中国“聪明的路”

四川铁投在智慧高速领域一直处于全国领先地位，不久前正式发布了全国首个企业级《智慧高速公路建设标准体系》，其全力推进制定的《四川“智慧高速”标准》将影响全国“智慧高速”的建设标准

目前，成宜高速作为四川铁投的首条智慧高速，已在重点路段实现全天候、多要素的状态感知，打造覆盖5G信号适应自动驾驶的开放式路段根据试验成果，对局部路段道路设施设备进行升级改造，开展车路协同应用试点，推动其成为“国家级先导示范区”