伏达半导体推出50W车载无线充解决方案，充电效率高达77%

济南2021年8月26日 /美通社/ -- 8月24日，浪潮新基建科技有限公司与山东德鲁泰信息科技股份有限公司战略合作签约仪式在济南举行。浪潮新基建董事长王燕波、山东德鲁泰董事长张曙光出席仪式并致辞。浪潮新基建副总经

上海2021年8月25日 /美通社/ -- 伏达半导体（NuVolta Technologies，以下简称伏达）今日宣布推出首款针对车载市场的高功率无线充电参考设计 -- NVTREF8040Q，基于伏达在手机无线充电领域的多年积累，这款无线充电发射端方案集高集成度、高效率与高功率三位于一体，应用于车载前装市场。随着NVTREF8040Q的推出，将为客户提供效率更高、充电更自由、更安全的无线充电解决方案。

1. 伏达发布首款50W车载无线充解决方案 

近年来，随着汽车智能座舱的快速发展，各大汽车主机厂察觉到消费者对于手机无线充电功能的强劲需求汽车座舱为了应对更加多变的应用场景，无线充电模块在汽车中的装载率越来越高

在国内无线充电市场，伏达半导体作为消费类市场占有率第一的国产半导体供应商，紧跟国际巨头的步伐，仅用半年时间，推出首款车载高功率无线充解决方案 -- NVTREF8040Q (图1)，剑指车载市场。

此次发布的参考设计NVTREF8040Q中，搭载了伏达新一代车载无线充芯片NU8040Q，目前样片正在火热申请中此次发布打破了国外公司在车载无线充行业的垄断地位，伏达成为该领域国产半导体公司的领头羊

2. 伏达50W车载无线充方案 -- NVTREF8040Q的性能优势

将车载无线充方案的效率与功率都大幅度提高，展现了参考设计NVTREF8040Q的优势

以下 将从效率、软件与设计角度具体阐述

2.1  效率高达77%，实现业界最高

伏达这次发布的车载50W无线充参考设计NVTREF8040Q的效率高达77%，达到了国内最高水准

在硬件层面，除了智能全桥芯片NU8040的低内阻之外，伏达团队还优化了MOS管的死区时间。在软件层面，通过充电逻辑和控制策略的优化，进一步提升充电效率（图1），这体现了伏达强大的系统构建能力。

图一：伏达车载无线充参考设计NVTREF8040Q及实测充电效率曲线

2.2  模块化软件平台，MCU随心选

为了避免软件开发成为研发瓶颈，伏达基于多年深耕无线充电领域的深厚经验，致力于解放客户对于无线充电专用平台的依赖，并开发了一套超高适配性软件平台，其特点如下：

• 模块化结构

软件平台采用分层结构，将底层软件和应用层软件分离抽象，底层软件用来适配不同的MCU平台，应用层软件实现无线充功能，在不同的MCU平台上可实现复用，可以大大缩减平台更换的研发时间

• MCU平台随心选

依托于高集成度的智能全桥，大大减少了对MCU的资源要求，解除了无线充电应用与特定MCU平台的强绑定，让客户可以自由选择熟悉的开发平台，如通用型MCU，各大全球品牌以及国内车载MCU产品皆可，能够帮助客户优化供应链

• GUI界面调试工具

软件平台支持经过GUI界面调试Demo板，通过图形界面来配置线圈种类、线圈数量、私有协议类型、常见MCU平台、功率等级等，让客户能够随心适配此外，一键校准完成初始化，调试期间打印中间变量实现状态跟踪，快速完成调试不是梦

3. 超高精度Q值检测

针对无线充电领域的Q值检测难点，伏达团队创造性设计了一个硬件检测电路，可以将Q值检测的敏感度提升30%以上，具体提升值依赖于不同的异物、手机等检测客体，最高时可以提升87%（图2）。

在提升敏感度之外，该电路设计也使Q值检测结果的一致性大大提升针对该技术，伏达已申请专利

图二：参考设计NVTREF8040Q -- Q值检测敏感度提升百分比

4. 高集成度，极致简化电路设计

伏达的无线充电发射端芯片(Tx)具有超高集成度，集成了无线充电应用中的所有重要功能：高效率全桥、低EMI的FET驱动、无损电流检测、高精度Q值检测、数字解调模块等，让客户极致缩小方案体积，降低电路设计复杂度，大大缩减研发周期，帮助产品更快地推向市场

伏达 发布首款车载无线充参考设计 -- NVTREF8040Q，旨在为客户提供安全、高效的高功率无线充解决方案结合伏达的软件平台，可以实现MCU自由化、线圈自由化、调试自由化三大优势目前伏达已经与国内多个车载客户展开合作，随着国内车载无线充市场的发展，伏达的车载无线充产品将会持续为客户带来更多价值，实现车载无线随处充的愿景